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高速铁路隧道工程正式动土审核检查 技术实现 路线和要点

发布日期:2017-06-18
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2012-12-06
 本文对如何提高检查work成果,全面的归纳正式动土现场隧道正式动土管理状况,从检查work 技术实现 路线和要点关键进行探讨。
一、高速铁路隧道工程相关正式动土程序及其 技术实现 特点归纳
高速铁路隧道工程除了具备一般地下洞室工程正式动土的特点外,与一般的铁路隧道相比,还具有开挖断面较大、防水准则高、使用寿命长等特点。其正式动土程序始末中需细节关注的 技术实现 特点包括:
1、正式动土准备阶段:
(1)、正式动土把握网的复测和布设:由于高速铁路行车速度在200—350km/h之间,对地址平顺度要旨很高,要旨必须对隧道策划把握桩点进行严格的复测,并结合现场地形条件和正式动土需要按精度布装备设正式动土把握桩点。
(2)、正式动土机具配置:耐久性混凝土要旨采取应用有微机把握的自动计量的强制性拌和机搅拌、运输搅拌车运输、混凝土泵输送入摸,喷锚采取应用湿喷机喷射;二次衬砌采取应用边墙、拱部能整体浇筑的模板台车;需配置能确保使仰拱超上正式动土的跨越设备。
(3)、正式动土场地和临时工程布置:包括风、水、电装备设施的地位;生产、生活房屋;运输道路及弃渣场;场内临时排水系统;水泥、防水、爆破等质料存放装备设施等。
(4)、正式动土调查的实施,策划文件核对及正式动土人员的培训、体检等。
2、正式动土阶段:
包括洞口工程正式动土;洞身开挖、支护、防排水正式动土、二次衬砌;隧道附属装备设施的正式动土等。此道,洞口工程由于受地形、地质、水文条件影响,对整个隧道正式动土实行工过程、环保和安全影响较大;洞身正式动土在工程量、正式动土时间上都处于主体地位,且工序手工制作流程较为单一,循环进行,是隧道工程质料把握的细节阶段。
国内高速铁路隧道现行开挖支护正式动土手工制作,源于80年代对“新奥法”正式动土 技术实现 的引入、消化、吸收与创新,形成了目上广泛采取应用的锚网喷支护正式动土 技术实现 。按照“新奥法”正式动土原理,隧道工程正式动土开挖过程中,主要是充溢发挥围岩的自承能力保证开挖断面的稳定。它与上卫的仅采取应用现浇混凝土衬砌手工制作相比,混凝土用量减少50百分譬喻该,木材可以全部节省,出渣量可以减少15百分比-20百分比,劳动力节省50百分比左右,造价降低50百分比,正式动土速度加快一倍如该。但再是为了充溢保护围岩的自承能力,要旨开挖必须采取应用弱爆破方式,并紧跟开挖、支护作业必须进行监控量测,按照围岩环境的改动,相应调整策划,及时采取有效的支护措施,包括细目二次衬砌的施做时间。建立从策划、正式动土、围岩观测到反馈修正策划的消息 策划、消息 正式动土的把握模式。这是保证隧道工程正式动土安全和质料的主题环节。
二、隧道工程正式动土审核检查 技术实现 路线
尽数检查都是在某个具体的时段进行的,无论是认证审核、灰子 瞧渌ノ坏陌踩柿匣肪彻芾砑觳椋漯赖亩际且运淼勒蕉磷饕倒毯凸芾硇形衅菲溃⑾执说赖男ase,达到促进管理,提高正式动土水平的鹄的。质料、职业康泰安全、环境管理体系准则自成体系,阐述了不同管理体系的一般规律和基本要旨。但就建造工程具体正式动土活动而言,质料、职业康泰安全、环境管理要旨,往往是同一正式动土管理活动不同侧面的要旨,最终都综合体Now某一具体正式动土作业活动中。对现场正式动土作业活动的要旨,有时很难明确区分是针对质料、环保、抑或职业康泰安全管理的鹄的;正式动土作业活动的偏离,有时也很难判断其在质料、环保、抑或职业康泰安全关键的下果。要在有限的时间内,对高速铁路隧道正式动土管理状况作出全面的了解和品评,必须在审核检查上采取应用合理的 技术实现 路线和方法,才能保证检查的效率和成果。按照审核检查实践,总结出如下的思路和方法:
1、明确审核检查的按照。
除了三个管理体系、相关的建造工程法规外,审核检查人员还应关注:《工程建造准则强制性条文铁道工程部分》和《京沪高铁铁路隧道工程正式动土 技术实现 指南》及其指定应遵守的15项国家或区域准则、《京沪高铁隧道工程正式动土质料验收暂行准则》及其指定的20项国家或区域等准则的始末。它们分别作为 技术实现 法规和 技术实现 准则,共同构成了隧道工程正式动土需满足的要旨。也是审核检查人员检查和品评隧道正式动土管理的必须按照。
2、合理细目审核检查的work思路。
起首应在工点的抽样上尽量覆盖处于三个正式动土阶段状态的隧道。分别细节了解正式动土准备、洞口工程、洞身工程、隧道附属装备设施的正式动土等不同阶段的管理环境。再者是现场在正式动土现场,遵循隧道工程正式动土管理组织程序和正式动土工序过程,对照检查按照综合检查品评正式动土过程细节环节的work行为,特别是人员、设备、质料、工序操作等关键在质料、职业康泰安全、环保关键的具体表现。再次噬洗照现场检查发现的薄弱环节,通过内业资料检查了解正式动土管理策划、实施、检查、改进work的实际状况。
3、系统品评隧道正式动土管理水平。
正式动土管理的基本要旨是建立完竣的质料、职业康泰安全、环境保证体系,确保隧道正式动土 技术实现 准则的落实。审核检查就必须立足这一要旨,围绕工程porject“人、机、料、法、环”等生产要素的管理和porject管理运行机制,对审核检查证据进行数据归纳,上升到体系的高度获得审核发现,由此来品评隧道正式动土管理水平。
4、准确把握审核检查的work原则。
特别需要强调的是,审核检查的对象是管理活动,按照是现行的法规与相关要旨,而非对porjectprofessional 技术实现 work的指导和品评。尽数检查人员都应避免在检查过程中陷入与现场内行人士就具体 技术实现 小case的争论之中。
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